Hopp til innhold

Type

Chassis og understellsrammer for mobile maskiner

Den sveiste rammen til en mobil maskin: et chassiskar med tverrvegger, en stigerammekonstruksjon med to bjelker og tverrstag, en underramme som sitter på et kjøretøychassis, eller senterrammen til et understell med sete for svingkransen. Dreietapper, lagerboringer og monteringsflater er det disse rammene er bygget for.

I galleriet går denne typen fra et fremre chassis på halvannen meter til en romramme av rør på over ti meter. Par finnes som høyre og venstre utgave, og en ramme vises enten som sveist eller i bearbeidet stand.

Hva tegningen må vise

En del som denne prises fra tegningen. Tilbudet går raskest når tegningen har med:

  • Boreposisjoner og toleranser for hver dreietapp og hvert lagerset, og om de bearbeides etter sveising
  • Målene sveist og målene bearbeidet, hvis de er forskjellige
  • Platetykkelser og profildimensjoner med materialkvalitet
  • Sveisesymboler på tappene og hovedsveisene, og kontrollnivået
  • Overflatebehandlingen, og hvilke boringer og flater som skal være umalt

16 modeller av denne typen

Virkelige konstruksjoner som har gått gjennom dette firmaet som bygde jobber, tilbud på forespørsler eller egne design, vist som anonyme modeller med målt størrelse. Åpne en for beskrivelsen.

  • Totalmål, L x B x H
    10 447 x 2 487 x 2 132 mm

    Et rørformet romchassis bygget av firkantede hulprofilrails og tverrstivere, med flate platedekk og fire buede, platekledde hjulbuer langs hele lengden. Den ene enden har et høyt bur i flere nivåer med monteringsbraketter og ører, den andre er lav og åpen. Den måler ca. 10,4 m lang, 2,5 m bred og 2,1 m høy. Slike deler heftes på en sveisejig og sveises ut, kontrolleres deretter mot tegningen med målearmen.

  • Totalmål, L x B x H
    3 669 x 2 300 x 1 977 mm

    En sveist chassisramme bygget av platesideвегger, kassebjelkerails og et høyt, ribbet platetårn i den ene enden, bundet sammen av en kasse tverrbjelke. En buet overkant sveiper over tårnet, med borede hull, slisser og maskinerte pads langs rails og sideplater. Den måler ca. 3,7 m lang, 2,3 m bred og 2,0 m høy. En slik del sveises ut på en sveisejig, med boringer og pads maskinert etter sveising.

  • Totalmål, L x B x H
    5 590 x 1 195 x 797 mm

    En stigeramme av denne typen er bygget av to lange lengdebjelker som er bundet sammen med tverrbjelker, med boksede ender, forsterkede braketter og en nedsenket monteringsenhet hengt under midten. Rader med borede hull og små sveisede ører går langs bjelkene for montering av tilbehør. De boksede endeplatene og den trappede braketten under senteret er det som skiller seg mest ut. Den måler ca. 5,6 x 1,2 x 0,8 m. En slik del settes opp og heftes på et oppspenn og sveises gjennom, med alle boringer og flater bearbeidet etter sveising.

  • Totalmål, L x B x H
    6 940 x 1 157 x 383 mm

    En lang understellsramme bygget av to parallelle rails forbundet med jevne tverrbjelker, med en kasset endeseksjon og en lettere, åpen ramme i den andre enden. Rekker med små monteringsbraketter løper langs begge ytre rails, med noen oppstående styrepinner nær hver ende. Den måler ca. 6,9 m lang, 1,2 m bred og 0,4 m høy. Slike deler sveises ut på en sveisejig, med boringer og pads maskinert etter sveising.

  • Totalmål, L x B x H
    4 365 x 1 480 x 462 mm

    En bærerramme bygd av to dype kasseprofil siderekker med lange rekker borede hull i veggene, forbundet av tre kassetverrbjelker og et lettere diagonalt nedre rekkepar. Korte stubbender og små monteringsører stikker ut i hvert hjørne. Rammen måler ca. 4,4 x 1,5 m og er omtrent 0,5 m høy. En slik del heftes på en jigg og sveises ut, med boringer og flenser bearbeidet etter sveising.

  • Totalmål, L x B x H
    2 319 x 1 606 x 2 294 mm

    En bakre chassis-sveisekonstruksjon bygget av bukkede plateeler, kasseprofilstendere og en høy, buet bøylevern avstivet av diagonale stag. Det fasetterte, platede gulvet har monteringsøyer og lasker på sideplatene, med små boringer og en brakett satt inn i det nedre hjørnet, pluss en bearbeidet pad under bøylens fot. Den måler ca. 2,3 m lang, 1,6 m bred og 2,3 m høy. I denne hallen tackes en slik del opp på en jigg og sveises gjennom, med alle boringer og pads skåret etter sveising.

  • Totalmål, L x B x H
    2 310 x 1 990 x 630 mm

    Et sveiset chassistrau formet av bukket stålplate, med dype sidevegger, tverrvegger, borede monteringspads og lasker, og et spaltet ventilasjonspanel i ett hjørne. En tvillingbrakett med borede hull reiser seg i midten, flankert av ribber, med et lite trappesteg bak. Den måler ca. 2,3 x 2,0 m, 0,6 m høy. Deler som denne tackes opp på en jigg og sveises gjennom, laserskjæres opp til 20 mm og bukkes over 6 050 mm på pressbrekken.

  • Totalmål, L x B x H
    2 656 x 1 577 x 1 380 mm

    Et sveist chassishus med en trappet toppdekkplate med runde utsparinger og bolter, slissede sidevegger, interne ribber og en gulvplate med monteringsøre. Den ene enden åpner seg i en stor lomme, den andre har et kantet nesepanel. Det borede, boltede dekket skiller seg ut. Det måler ca. 2,7 x 1,6 x 1,4 m. I denne hallen skjæres en slik del fra plate på laserbenken og heftes opp på en sveisejig og sveises igjennom.

  • Totalmål, L x B x H
    3 770 x 2 159 x 506 mm

    En stigeramme med sidebraketter utgjør to lange bjelker sammenføyd med flere tverrør, med bukkede endeplater, hengeører og rader med krokformede braketter langs begge sider. Den kryssede midtforsterkningen og endebjelkene med kroker foran skiller seg ut mot de åpne feltene mellom bjelkene. Den måler ca. 3,8 m lang, 2,2 m bred og 0,5 m høy. Slike deler settes opp på et oppspenn, heftes og sveises ut, med alle boringer og flater bearbeidet etter sveising.

  • Totalmål, L x B x H
    2 119 x 1 808 x 357 mm

    En midtramme av to lange boksbjelker som ender i ringører, forsterket med tverrør til et åpent stigegitter. Platebraketter med borede og slissede hull for pivot hengerdirekte under ett hjørne, ved siden av en mindre bukket brakett, mens monteringshull går langs begge bjelker. Den måler ca. 2,1 m lang, 1,8 m bred og 0,4 m høy. En slik del settes opp på et oppspenn, heftes og sveises ut, med alle boringer og flater bearbeidet etter sveising.

  • Totalmål, L x B x H
    1 573 x 1 541 x 318 mm

    En senterramme til understell bygd rundt et flatt plat edekk med et bearbeidet, boltet ringsete i kjernen. Koniske kasseprofil ben er avstivet med ribber og knasteplater, med gaffelører og borede dreiehull fremme og monteringshull rundt sidene. Det borede ringsetet er det klare midtpunktet. Den måler ca. 1,6 x 1,5 m og er 0,3 m høy. En slik del settes på en jigg, heftes og sveises ut, med boringer og flenser bearbeidet etter sveising.

  • Totalmål, L x B x H
    1 920 x 1 614 x 357 mm

    En overvognsramme bygd rundt en rundet, boret gulvplate, med to høye, langsgående vegger, tverrplater, monteringsflenser og knasteplatebraketter som binder konstruksjonen sammen. En bearbeidet dreietapp med boret sete sitter fremme, flankert av flere borede hull og avstivningsribber som knytter veggene til dekket. Den måler ca. 1,9 m lang, 1,6 m bred og 0,4 m høy. En slik del heftes på en jigg og sveises ut, deretter bearbeides den etter sveising på en horisontal bore- og fresemaskin.

  • Totalmål, L x B x H
    1 655 x 1 286 x 338 mm

    En sveiset chassisramme av bukkede sideprofiler og tverrstag, med en stor sentral åpning, borede lasker, monteringspads og små braketter langs begge sider. Ringen av boringer og bøssinger i bunnplaten og de to løfteørene foran stikker seg ut. Den måler ca. 1,7 x 1,3 m og er 0,3 m høy. Slike deler sveises ut på en jigg, med alle boringer og pads skåret etter sveising.

  • Totalmål, L x B x H
    1 513 x 1 120 x 440 mm

    En sveisekonstruksjon til et forchassis, bygget av kantede platevegger rundt en bred oval åpning, med en rørformet endramme og rekker med borede hull langs de øvre kantene. Den ene enden har en opphøyd brakett med boret lagersete, den andre vifter ut i lagvise monteringsplater med flere boringer. Den måler ca. 1,5 m lang, 1,1 m bred og 0,4 m høy. Slike deler sveises ut på en sveisejig, laserskjæres opp til 20 mm og bukkes på 400 t-kantpressen.

  • Totalmål, L x B x H
    1 656 x 982 x 289 mm

    En sveiset chassisramme av bukkede plateprofiler, tverrstag og forsterkningsribber med gussetplater, med pivotlasker, et boret øye i hver ende og mindre braketplater langs dekket. En buet hjulbueutsparing, bearbeidede pivotboringer og rekker med bolthull over dekket stikker seg ut. Den måler ca. 1,7 x 1,0 m og er ca. 0,3 m høy. Et stykke som dette tacksveises på en jigg og sveises ut, skjæres fra plate på laserbenken og bukkes på den 400 t pressbrekken.

  • Totalmål, L x B x H
    1 513 x 982 x 279 mm

    En lav, sveiset chassisramme av denne typen kombinerer bukket plate, kasseprofilskinner, ribber, gussetplater og monteringsbraketter til et kompakt understell. Borede lasker sitter i hjørnene for pivot- eller akselseter, mens flate bearbeidede pads og borede flater går langs skinnene for lager og feste, med utsparinger og tapper for beslag gjennomgående. Den måler ca. 1,5 m lang, 1,0 m bred og 0,3 m høy. Et stykke som dette sveises ut på en jigg, med alle boringer og pads skåret etter sveising.

Hver modell er gjengitt ut fra sin egen geometri i rått stål, uten maling, og vises som stillbilde. Kundenavn, maskinbetegnelser og tegningsnumre publiseres ikke; delelister og filer tilbys ikke. Den interaktive modellen over denne delen er et parametrisk eksempel og ikke en av disse.

Hvordan en slik del går gjennom hallen

Sideplater og never er laserskåret opp til 20 mm og kantbrettet på en 400 t kantpresse over 6 050 mm der tegningen bretter i stedet for å sveise. Rammen settes opp på en sveisejig, heftes og sveises ut. Boringer og anlegg bearbeides etter sveising på en bore- og fresemaskin med 6 200 x 3 000 x 1 600 mm slag, slik at geometrien tas ut fra den sveisede delen og ikke fra deler som beveger seg. Rammen blåserenses, males og måles.

Start her

Send tegningen. Vi svarer med pris og dato.

STEP, DWG, DXF, PDF eller ZIP, inntil fem filer. Tegningene dine forblir private: de lagres utenfor webserveren og leses kun av våre ingeniører.

Send en tegningEller send den på e-post til sales[at]tanaxtrucks.sk