Typ
Chassin och underreden för mobila maskiner
Den svetsade ramen i en mobil maskin: ett chassi med tvärväggar, en stegram med två balkar och tvärbalkar, en underram som sitter på ett fordonschassi, eller mittramen i ett bandunderrede med säte för svängkransen. Pivotöglor, lagerborrningar och fästytor är det dessa ramar byggs för.
I galleriet sträcker sig den här typen från ett framchassi på en och en halv meter till en rörformad ram på över tio meter. Par förekommer som vänster och höger utförande, och en ram visas antingen svetsad eller i bearbetat skick.
Vad ritningen måste visa
En sådan del prissätts utifrån ritningen. Offerten går snabbast när ritningen innehåller:
- Borrpositioner och toleranser för varje pivot och lagersäte, och om de bearbetas efter svetsning
- Svetsade mått och bearbetade mått, om de skiljer sig
- Plåttjocklekar och profildimensioner med materialkvalitet
- Svetssymboler på öglorna och huvudfogarna, och kontrollnivån
- Ytbehandlingen, och vilka borrningar och ytor som ska vara obehandlade
16 modeller av den här typen
Verkliga konstruktioner som gått genom företaget som byggda jobb, offererade förfrågningar eller ritningar från vår egen avdelning, visade som anonyma modeller med sin uppmätta storlek. Öppna en för beskrivningen.
- Totalmått, L x B x H
- 10 447 x 2 487 x 2 132 mm
Ett rörformat chassi byggt av fyrkantiga hålprofilbalkar och tvärstag, med plana plåtsektioner på däcket och fyra böjda, plåtklädda hjulhus som löper längs hela längden. Den ena änden bär en hög, flerstegs rörbur med monteringskonsoler och öglor, den andra förblir låg och öppen. Det mäter cirka 10,4 m lång, 2,5 m bred och 2,1 m hög. Sådana delar häftas i en fixtur och svetsas ut, sedan kontrolleras de mot ritningen med mätarmen.
- Totalmått, L x B x H
- 3 669 x 2 300 x 1 977 mm
En svetsad chassiram byggd av plåtväggar, lådprofilbalkar och ett högt torn av ribbade plåtar i ena änden, hopbundna av en lådformad tvärbalk. En böjd överkant sveper över tornet, med borrade hål, slitsade öglor och maskinbearbetade anliggningsytor placerade längs balkarna och sidoplåtarna. Den mäter cirka 3,7 m lång, 2,3 m bred och 2,0 m hög. En sådan del svetsas ut i en fixtur, med borrningar och anliggningsytor maskinbearbetade efter svetsning.
- Totalmått, L x B x H
- 5 590 x 1 195 x 797 mm
En stegramskonstruktion av det här slaget byggs av två långa balkar som binds samman av tvärbalkar, med boxade ändar, knutplåtsbyglar och en nedsänkt monteringsenhet hängande under mitten. Rader av borrade hål och små svetsade öron löper längs balkarna för infästningar. Mest utmärkande är de boxade ändplattorna och den avsatsformade bygeln under mitten. Måtten är cirka 5,6 x 1,2 x 0,8 m. Ett sådant stycke häftas ihop i en fixtur och svetsas genomgående, med alla borrningar och anliggningsytor bearbetade efter svetsning.
- Totalmått, L x B x H
- 6 940 x 1 157 x 383 mm
En lång underram byggd av två parallella balkar förbundna med regelbundna tvärstycken, med en lådformad ändsektion och en lättare öppen ram i den andra änden. Rader av små monteringskonsoler löper längs båda ytterbalkarna, med ett par upprättstående styrstift nära varje ände. Den mäter cirka 6,9 m lång, 1,2 m bred och 0,4 m hög. Delar som denna svetsas ut i en fixtur, med borrningar och anliggningsytor maskinbearbetade efter svetsning.
- Totalmått, L x B x H
- 4 365 x 1 480 x 462 mm
En bärram byggd av två djupa sidobalkar i lådprofil, med liv perforerade av långa rader borrade hål, förbundna av tre tvärbalkar i lådprofil och ett lättare diagonalt nedre skenpar. Korta stubbändar och små fästlaskor sticker ut i varje hörn. Ramen mäter cirka 4,4 gånger 1,5 m och är ungefär 0,5 m hög. En sådan del häftsvetsas i fixtur och svetsas ut, med hål och dynor bearbetade efter svetsning.
- Totalmått, L x B x H
- 2 319 x 1 606 x 2 294 mm
En bakre chassikonstruktion byggd av bockade plåtpaneler, stolpar i hålprofil och en hög böjd skyddsbåge avstyvad av diagonala stag. Det fasetterade plåtade golvet har monteringsöglor och öron på sidoplåtarna, med små borrningar och en konsol i det undre hörnet, plus en bearbetad dyna under bågens fäste. Den mäter cirka 2,3 m lång, 1,6 m bred och 2,3 m hög. I den här hallen häftas en sådan del upp på en fixtur och svetsas igenom, med varje borrning och dyna skuren efter svetsning.
- Totalmått, L x B x H
- 2 310 x 1 990 x 630 mm
Ett svetsat chassitråg format av bockad stålplåt, med djupa sidoväggar, tvärväggar, borrade monteringsdynor och öron, och en slitsad ventilationspanel i ett hörn. En tvåörad konsol med borrade hål reser sig i mitten, flankerad av ribbor, med ett litet trappsteg på baksidan. Den mäter cirka 2,3 gånger 2,0 m, 0,6 m hög. Delar som denna häftas upp på en fixtur och svetsas igenom, laserskärs upp till 20 mm och bockas över 6 050 mm i pressen.
- Totalmått, L x B x H
- 2 656 x 1 577 x 1 380 mm
Ett svetsat chassihus med en trappstegad toppdäckplatta med runda urtag och pinnbultar, slitsade sidoväggar, innerribbor och en golvplatta med en monteringsögla. Den ena änden öppnar sig i en stor ficka, den andra bär en bockad nosplåt. Den borrade, pinnbultade däckplattan sticker ut. Den mäter cirka 2,7 gånger 1,6 gånger 1,4 m. I den här hallen skärs en sådan del ur plåt på laserbädden och häftas i en fixtur och svetsas genom.
- Totalmått, L x B x H
- 3 770 x 2 159 x 506 mm
En stegram med sidobyglar bildas av två långa balkar hopfogade av flera tvärrör, med bockade ändplattor, hängande öron och rader av krokformade byglar längs båda sidor. Den korsande mittförstärkningen och de krokförsedda ändbalkarna sticker ut mot de öppna fälten mellan balkarna. Måtten är cirka 3,8 m lång, 2,2 m bred och 0,5 m hög. Stycken av det här slaget läggs i en fixtur, häftas och svetsas ut, med alla borrningar och anliggningsytor bearbetade efter svetsning.
- Totalmått, L x B x H
- 2 119 x 1 808 x 357 mm
En mittram av två långa boxbalkar som slutar i ringöron, förstyvad av tvärrör till ett öppet stegformat galler. Plåtade pivotbyglar med borrade och slitsade hål hänger under ett hörn, bredvid en mindre bockad bygel, medan monteringshål löper längs båda balkarna. Måtten är cirka 2,1 m lång, 1,8 m bred och 0,4 m hög. En sådan del läggs i en fixtur, häftas och svetsas ut, med alla borrningar och anliggningsytor bearbetade efter svetsning.
- Totalmått, L x B x H
- 1 573 x 1 541 x 318 mm
En centrumram för undervagn byggd kring ett plant, plåtat däck med ett bearbetat, bultat ringsäte i kärnan. Koniska lådprofilsben är förstyvade med ribbor och knutplåtar, med gaffellaskor och borrade pivothål fram och fästhål runt sidorna. Det borrade ringsätet är det tydligaste draget. Den mäter cirka 1,6 gånger 1,5 m och är 0,3 m hög. En sådan del placeras i fixtur, häftas och svetsas ut, med hål och dynor bearbetade efter svetsning.
- Totalmått, L x B x H
- 1 920 x 1 614 x 357 mm
En övervagnsram byggd kring en rundad, borrad bottenplatta, med två höga liv löpande på längden, tvärplåtar, fästdynor och knutplåtsförsedda fästen som binder samman konstruktionen. En bearbetad pivotnav med borrat säte sitter fram, flankerat av fler borrade hål och förstyvningsribbor som länkar liven till däcket. Den mäter cirka 1,9 m lång, 1,6 m bred och 0,4 m hög. En sådan del häftsvetsas i fixtur och svetsas ut, bearbetas sedan efter svetsning i ett borrverk.
- Totalmått, L x B x H
- 1 655 x 1 286 x 338 mm
En svetsad chassiram av bockade plåtsidobalkar och tvärbalkar, med en stor central öppning, borrade öron, monteringsdynor och små konsoler längs båda sidorna. Ringen av borrningar och bussningar i bottenplattan och de dubbla lyftöglorna fram sticker ut. Den mäter cirka 1,7 gånger 1,3 m och är 0,3 m hög. Sådana delar svetsas ut på en fixtur, med varje borrning och dyna skuren efter svetsning.
- Totalmått, L x B x H
- 1 513 x 1 120 x 440 mm
En svetskonstruktion till ett främre chassi, byggd av bockade plåtväggar runt en bred oval öppning, med en rörformad ändram och rader av bulthål längs de övre kanterna. Den ena änden bär en upphöjd konsol med en borrad lagersits, den andra fläktar ut i flerskiktade monteringsplattor med flera borrningar. Den mäter cirka 1,5 m lång, 1,1 m bred och 0,4 m hög. Sådana delar svetsas ut i en fixtur, laserskärs upp till 20 mm och bockas i 400 t-kantpressen.
- Totalmått, L x B x H
- 1 656 x 982 x 289 mm
En svetsad chassiram av bockade plåtbalkar, tvärbalkar och knutplåtsförstyvade ribbor, med ledöron, en borrad ögla i varje ände och mindre konsolplåtar längs däcket. Ett böjt hjulhusurtag, bearbetade ledborrningar och rader av bulthål över däcket sticker ut. Den mäter cirka 1,7 gånger 1,0 m och är cirka 0,3 m hög. En del som denna häftas på en fixtur och svetsas ut, skärs ur plåt på laserbädden och bockas i den 400 t pressen.
- Totalmått, L x B x H
- 1 513 x 982 x 279 mm
En låg svetsad chassiram av detta slag kombinerar bockad plåt, lådprofilbalkar, ribbor, knutplåtar och monteringskonsoler till en kompakt underram. Borrade öron sitter i hörnen för led- eller axelsäten, medan plana bearbetade dynor och borrade ytor löper längs balkarna för lager och fästen, med utskärningar och flikar för tillbehör överallt. Den mäter cirka 1,5 m lång, 1,0 m bred och 0,3 m hög. En del som denna svetsas ut på en fixtur, med varje borrning och dyna skuren efter svetsning.
Varje modell renderas från sin egen geometri i rått stål, utan färg, och visas som stillbild. Kundnamn, maskinbeteckningar och ritningsnummer publiceras inte; styckelistor och filer erbjuds inte. Den interaktiva modellen ovanför det här avsnittet är ett parametriskt exempel och är ingen av dessa.
Hur en sådan del går genom hallen
Sidoplåtar och liv laserskärs upp till 20 mm och bockas i en 400 t kantpress över 6 050 mm där ritningen anger bockning i stället för svets. Ramen sätts upp i en fixtur, häftsvetsas och svetsas sedan färdigt. Borrningar och anliggningsytor bearbetas efter svetsning i ett borrverk med 6 200 x 3 000 x 1 600 mm slaglängder, så geometrin skärs fram ur den svetsade konstruktionen och inte från delar som flyttas. Ramen blästras, målas och mäts.
Var det hör hemma
Processer den går genom
Branscher som beställer den
Andra typer i den här gruppen
Börja här
Skicka ritningen. Vi svarar med pris och datum.
STEP, DWG, DXF, PDF eller ZIP, upp till fem filer. Dina ritningar hålls privata: de lagras utanför webbservern och läses endast av våra ingenjörer.