Preskočiť na obsah

Typ

Rámy podvozkov a bežcov pre mobilné stroje

Zvarený rám mobilného stroja: podvozková vaňa s priečnymi stenami, rebríkový rám z dvoch pozdĺžnikov a priečok, podrám uložený na podvozku vozidla, alebo stredový rám pásového bežca s uložením pre otočový veniec. Tieto rámy sa vyrábajú kvôli čapovým okám, ložiskovým otvorom a upevňovacím plochám.

V galérii tento typ siaha od predného podvozka dlhého meter a pol až po rúrkový priestorový rám dlhší ako desať metrov. Niektoré kusy existujú ako páry, ľavý a pravý, a rám sa zobrazuje buď vo zvarenom, alebo v obrobenom stave.

Čo musí obsahovať výkres

Dielec tohto typu sa oceňuje z výkresu. Cenová ponuka je najrýchlejšia, keď výkres obsahuje:

  • Polohy a tolerancie otvorov pre každý čap a ložiskové uloženie, a či sa obrábajú po zvarení
  • Obrysový rozmer vo zvarenom a v obrobenom stave, ak sa líšia
  • Hrúbky plechov a rozmery profilov s materiálovou akosťou
  • Zvarové značky na okách a hlavných spojoch, a stupeň kontroly
  • Povrchová úprava a ktoré otvory a plochy zostávajú nenatreté

16 modelov tohto typu

Skutočné konštrukcie, ktoré touto firmou prešli ako zrealizované zákazky, oceňované dopyty alebo návrhy z vlastnej kancelárie, zobrazené ako anonymné modely s nameraným rozmerom. Otvorte si niektorý z nich pre popis.

  • Celkové rozmery, D x Š x V
    10 447 x 2 487 x 2 132 mm

    Priestorový trubkový rám podvozka zo štvorhranných uzavretých profilov a priečnych výstuh, s rovnými plechovými palubami a štyrmi zakrivenými plechovými blatníkmi po celej dĺžke. Na jednom konci je vysoká viacúrovňová trubková klietka s montážnymi držiakmi a okami, druhý konec zostáva nízky a otvorený. Rozmery sú približne 10,4 m na dĺžku, 2,5 m na šírku a 2,1 m na výšku. Takéto dielce sa zostehujú na prípravku a zvarejú, následne sa kontrolujú podľa výkresu meracím ramenom.

  • Celkové rozmery, D x Š x V
    3 669 x 2 300 x 1 977 mm

    Zváraný rám podvozka z plechových bočných stien, nosníkov skriňového profilu a vysokej žebrovanej veže na jednom konci, spojených priečnym nosníkom skriňového profilu. Zakrivená horná hrana prebieha nad vežou, otvory na skrutky, drážkované oká a obrobené dosadacie plochy sú rozmiestnené pozdĺž nosníkov a bočných platní. Rozmery sú približne 3,7 m na dĺžku, 2,3 m na šírku a 2,0 m na výšku. Takýto dielec sa zváral na prípravku, otvory a dosadacie plochy sa obrábajú po zvarení.

  • Celkové rozmery, D x Š x V
    5 590 x 1 195 x 797 mm

    Rebríkový rám podvozku tvoria dva dlhé pozdĺžne nosníky prepojené priečkami, so zaboxovanými koncami, vystuženými konzolami a spustenou montážnou skupinou zavesenou pod stredom. Pozdĺž nosníkov sú radené vrtané otvory a malé privarené očká na úchytky. Najviac vyniká zaboxovaná koncová platňa a odstupňovaná konzola pod stredom. Rozmer je približne 5,6 x 1,2 x 0,8 m. Diel sa zostaví na prípravku, zovre a zvarí celoplošne, všetky otvory a dosadacie plochy sa obrobia až po zváraní.

  • Celkové rozmery, D x Š x V
    6 940 x 1 157 x 383 mm

    Dlhý podrám z dvoch paralelných nosníkov spojených pravidelnými priečkami, s uzavretou koncovou sekciou a ľahším otvoreným rámom na druhom konci. Rady malých montážnych držiakov sú rozmiestnené po oboch vonkajších nosníkoch, pri oboch koncoch stoja po páre zvislých lokalizačných čapov. Rozmery sú približne 6,9 m na dĺžku, 1,2 m na šírku a 0,4 m na výšku. Takéto dielce sa zvárajú na prípravku, otvory a dosadacie plochy sa obrábajú po zvarení.

  • Celkové rozmery, D x Š x V
    4 365 x 1 480 x 462 mm

    Nosný rám z dvoch vysokých skriňových bočných líšt, v ich stenách sú vyrazené dlhé rady vrtaných otvorov, spojených tromi skriňovými priečnikmi a ľahším diagonálnym spodným párom líšt. Na každom rohu vyčnievajú krátke čapy a malé upevňovacie oká. Rám má rozmery približne 4,4 x 1,5 m, výška okolo 0,5 m. Takýto diel sa zostehuje na prípravku a zváraže, otvory a dosadacie plochy sa opracujú po zváraní.

  • Celkové rozmery, D x Š x V
    2 319 x 1 606 x 2 294 mm

    Zadný rám podvozku zvarený z ohýbaných plechových panelov, profilových stojok a vysokého zahnutého oblúka vystuženého diagonálnymi vzperami. Fasetovaná plechová podlaha nesie montážne oká a uchá na bočných platniach, s malými vývrtmi a držiakom v spodnom rohu a obrábanou dosadacou plochou pod základom oblúka. Rozmery sú približne 2,3 m dĺžka, 1,6 m šírka a 2,3 m výška. V našej hale sa takýto dielec zostehuje na prípravku a prevarí, všetky vývrty a dosadacie plochy sa vyrábajú po zváraní.

  • Celkové rozmery, D x Š x V
    2 310 x 1 990 x 630 mm

    Zvarená vaňa podvozku z ohýbaného oceľového plechu, s hlbokými bočnými stenami, priečnymi stenami, vyvrtanými dosadacími plochami a uchami a štrbinovým vetracím panelom v jednom rohu. V strede vystupuje dvojitý držiak s vyvrtanými otvormi, po stranách rebra, v zadnej časti malý nástupný schodík. Rozmery sú približne 2,3 x 2,0 m, výška 0,6 m. Takéto dielce sa zostehujú na prípravku a prevaria, vypaľujú laserom z plechu do 20 mm a ohýbajú na ohraňovacom lise do dĺžky 6 050 mm.

  • Celkové rozmery, D x Š x V
    2 656 x 1 577 x 1 380 mm

    Zváraný kryt podvozka so stupňovanou hornou palubnou platňou s okrúhlymi výrezmi a čapmi, drážkovanými bočnými stenami, vnútornými žebrami a dnovou platňou s montážnym okom. Na jednom konci sa otvára do veľkej vybrania, druhý konec má ohnutý nosový panel. Výrazná je vyvrtaná, čapovaná paluba. Rozmery sú približne 2,7 x 1,6 x 1,4 m. V tejto hale sa takýto dielec reže z plechu na laserovom stole, zostehuje na prípravku a prevarí.

  • Celkové rozmery, D x Š x V
    3 770 x 2 159 x 506 mm

    Rebríkový rám s bočnými konzolami tvoria dva dlhé nosníky spojené viacerými priečnymi trubkami, s ohýbanými koncovými platňami, závesnými okami a radmi konzol s hákovým ukončením po oboch stranách. Vyniká krížová stredová vzpera a koncové nosníky s hákovým čelom proti otvoreným poliam rámu. Rozmer je približne 3,8 m dlžka, 2,2 m šírka a 0,5 m výška. Diely sa osadia na prípravok, zovrú a zvaria, všetky otvory a dosadacie plochy sa obrobia po zváraní.

  • Celkové rozmery, D x Š x V
    2 119 x 1 808 x 357 mm

    Stredový rám z dvoch dlhých skriňových nosníkov ukončených krúžkovými okami, stužených priečnymi trubkami do otvorenej rebríkovej mriežky. Pod jedným rohom sú zavesené plechové čapové konzoly s vrtanými a drážkovanými otvormi, vedľa menšej ohýbanej konzoly, montážne otvory sú pozdĺž oboch nosníkov. Rozmer je približne 2,1 m dlžka, 1,8 m šírka a 0,4 m výška. Diel sa osadí na prípravok, zovrie a zvarí, všetky otvory a dosadacie plochy sa obrobia po zváraní.

  • Celkové rozmery, D x Š x V
    1 573 x 1 541 x 318 mm

    Stredný rám podvozku postavený okolo plochej plechovej paluby s opracovaným, zošróbovaným prstencovým uložením v strede. Kónické skriňové nohy sú vystužené rebrami a konzolami, s čapovými okami a vrtanými čapovými otvormi vpredu a upevňovacími otvormi po stranách. Vrtané prstencové uloženie je hlavným prvkom. Rozmery sú približne 1,6 x 1,5 m, výška 0,3 m. Takýto diel sa osadí na prípravok, zostehuje a zváraže, otvory a dosadacie plochy sa obrábajú po zváraní.

  • Celkové rozmery, D x Š x V
    1 920 x 1 614 x 357 mm

    Rám hornej otočnej plošiny postavený okolo zaokrúhlenej vrtanej podlahovej dosky, s dvoma vysokými stenami po dĺžke, priečnymi doskami, upevňovacími podložkami a vystuženými konzolami spájajúcimi konštrukciu. Opracovaný čap s vrtaným uložením je vpredu, po bokoch sú ďalšie vrtané otvory a výstužné rebrá spájajúce steny s palubou. Rozmery sú približne 1,9 m dĺžka, 1,6 m šírka a 0,4 m výška. Takýto diel sa zostehuje na prípravku a zváraže, potom sa opracuje na vodorovnej vyvrtávačke.

  • Celkové rozmery, D x Š x V
    1 655 x 1 286 x 338 mm

    Zvarený rám podvozku z ohýbaných plechových bočných profilov a priečok, s veľkým stredovým otvorom, vyvrtanými uchami, montážnymi plochami a malými držiakmi po oboch stranách. Výrazný je veniec vývrtov a puzdier v základnej platni a dvojica závesných ôk vpredu. Rozmery sú približne 1,7 x 1,3 m, výška 0,3 m. Takéto dielce sa zvarujú na prípravku, všetky vývrty a dosadacie plochy sa vyrábajú po zváraní.

  • Celkové rozmery, D x Š x V
    1 513 x 1 120 x 440 mm

    Zvarenec predného rámu podvozka z ohýbaných plechových stien okolo širokého ovalného otvoru, s trubkovým koncovým rámom a radmi dier na skrutky pozdĺž horných hrán. Na jednom konci je zvýšený držiak s obrobeným ložiskovým sedlom, na druhom sa rozširuje do viacerých vrstvených montážnych platní s viacerými otvormi. Rozmery sú približne 1,5 m na dĺžku, 1,1 m na šírku a 0,4 m na výšku. Takéto dielce sa zvárajú na prípravku, laserovo rezajú do 20 mm a ohýbajú na ohraňovacom lise 400 t.

  • Celkové rozmery, D x Š x V
    1 656 x 982 x 289 mm

    Zvarený rám podvozku z ohýbaných plechových profilov, priečok a vystužených rebier, s čapovými uchami, vyvrtaným okom na každom konci a menšími doskami na podlahe. Výrazný je zahnutý výrez pre kolesový oblúk, obrábané čapové vývrty a rady skrutkových otvorov na podlahe. Rozmery sú približne 1,7 x 1,0 m, výška približne 0,3 m. Takýto dielec sa zostehuje na prípravku a zvarí, vypaľuje z plechu na laserovom stole a ohýba na ohraňovacom lise 400 t.

  • Celkové rozmery, D x Š x V
    1 513 x 982 x 279 mm

    Nízky zvarený rám podvozku tohto typu kombinuje ohýbaný plech, profilové pozdĺžniky, rebra, výstuhy a montážne držiaky do kompaktného podvozku. V rohoch sú vyvrtané uchá pre čapové alebo nápravové sedlá, pozdĺž profilov rovné obrábané plochy a vývrty pre ložiská a úchyty, s výrezmi a lamelami pre prvky po celej konštrukcii. Rozmery sú približne 1,5 m dĺžka, 1,0 m šírka a 0,3 m výška. Takýto dielec sa zvaruje na prípravku, všetky vývrty a dosadacie plochy sa vyrábajú po zváraní.

Každý model je vykreslený z vlastnej geometrie v surovej oceli, bez náteru, a zobrazený ako statický záber. Názvy zákazníkov, označenia strojov a čísla výkresov nezverejňujeme; kusovníky ani súbory neposkytujeme. Interaktívny model nad touto sekciou je parametrický príklad, nie jeden z týchto.

Ako takýto dielec prechádza halou

Bočnice a steny sa laserovo delia do hrúbky 20 mm a ohýbajú na ohraňovacom lise 400 t nad dĺžkou 6 050 mm tam, kde výkres predpisuje ohyb namiesto zvaru. Rám sa uloží do prípravku, zasteguje a dovári. Otvory a dosadacie plochy sa obrábajú po zvarení na vyvrtávačke s rozsahom 6 200 x 3 000 x 1 600 mm, takže geometria vychádza zo zvareného kusa, nie z dielov pred zvarením. Rám sa otryská, nalakuje a premeria.

Začnite tu

Pošlite výkres. Odpovieme cenou a termínom.

STEP, DWG, DXF, PDF alebo ZIP, až päť súborov. Vaše výkresy zostávajú dôverné: ukladajú sa mimo webového servera a čítajú ich len naši inžinieri.