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600 mm oder Modul 13: die Grenzen des Wälzfräsens von Zahnrädern im eigenen Haus

Die KNC 60 wälzfräst Zahnräder bis 600 mm über den Zahnköpfen, von Modul 2 bis 13, bis 110 mm breit und mit 5 bis 120 Zähnen. Jede Grenze entscheidet, ob ein Zahnrad neben dem Rahmen entsteht, den es antreibt, oder zu einem zweiten Lieferanten geht.

An einem Förderantrieb oder einem Maschinenrahmen sitzt oft ein einzelnes Zahnrad, und dieses Zahnrad kann entscheiden, wer den gesamten Auftrag fertigt. Die KNC 60 in unserer Halle wälzfräst Zahnräder bis 600 mm Durchmesser, von Modul 2 bis 13. Die Zahnbreite darf bis zu 110 mm betragen, bei 5 bis 120 Zähnen. Diese vier Grenzen bilden die gesamte Wälzfräskapazität. Ein Zahnrad innerhalb aller vier Grenzen entsteht neben dem Rahmen, den es antreibt. Ein Zahnrad außerhalb auch nur einer Grenze geht an einen Zahnradfertiger, und der Auftrag erhält einen zweiten Lieferanten und eine zweite Lieferung.

Durchmesser: Die Zahnköpfe müssen innerhalb von 600 mm bleiben

Die Grenze von 600 mm gilt für den Außendurchmesser des Rohlings, gemessen über die Zahnköpfe. Der Teilkreisdurchmesser auf der Zeichnung ist kleiner, daher kann ein Zahnrad innerhalb der Grenze wirken und dennoch zu groß sein. Prüfen Sie zuerst den Kopfkreisdurchmesser. Liegt er bei 600 mm oder darunter, lassen sich die Zähne hier schneiden.

Durchmesser des Zahnradrohlings: die Drehmaschinen im Vergleich zur Wälzfräsmaschine: Wälzfräsdurchmesser 600 mm; Drehdurchmesser über Bett 550 mm

Der Teilkreisdurchmesser ergibt sich aus Modul mal Zähnezahl. Bei einer Normverzahnung liegt der Zahnkopf ein Modul außerhalb des Teilkreises, auf beiden Seiten des Zahnrads. Ein grobes Modul erreicht deshalb 600 mm mit weit weniger Zähnen als ein feines. Ändert sich Modul oder Zähnezahl, verschiebt sich der Kopfkreisdurchmesser mit.

Ein Rad über 600 mm nimmt den Rest des Auftrags nicht mit. Das zugehörige Ritzel lässt sich weiterhin hier wälzfräsen, und der Rahmen kann als einer unserer geschweißten Maschinenrahmen mit bearbeiteten Bohrungen entstehen. Beide Räder eines Paars haben dasselbe Modul, prüfen Sie daher Ritzel und Rad gemeinsam.

Modul: 2 bis 13 an der Maschine, derzeit 5,5 bis 6,5 bei den Wälzfräsern

Die KNC 60 nimmt jedes Modul von 2 bis 13 auf. Derzeit läuft sie mit Modul 5,5 bis 6,5, und ein Zahnrad in diesem Bereich startet auf einem bereits im Einsatz befindlichen Wälzfräser. Ein anderes Modul im Bereich von 2 bis 13 liegt innerhalb der Maschine, benötigt aber einen eigenen Wälzfräser. Fragen Sie im Angebot nach, ob dieser Fräser auf Lager ist. Ist er es nicht, bestimmt das Werkzeug den Starttermin, nicht die Maschine.

Ein Modul feiner als 2 oder gröber als 13 scheidet aus, unabhängig vom Durchmesser. Ist die Konstruktion noch offen, hält ein Modul im Bereich 5,5 bis 6,5 sowohl Maschine als auch Werkzeug aus der Lieferzeit heraus.

Zahnbreite und Zähnezahl: 110 mm und 5 bis 120 Zähne

Der Wälzfräser fährt über die Breite des Rohlings, und dieser Vorschub endet bei 110 mm. Ein Zahnrad mit größerer Zahnbreite passt nicht auf die KNC 60. Breite Verzahnungen finden sich an hoch belasteten Antrieben, bei denen der Konstrukteur die Last entlang des Zahns verteilt. Ist die Zahnbreite größer als 110 mm, klären Sie, ob ein gröberes Modul bei schmalerer Zahnbreite dieselbe Last trägt. Diese Änderung kann das Zahnrad wieder in den Bereich der Maschine bringen, sofern die Zahnköpfe bei höchstens 600 mm bleiben.

Die Zähnezahl reicht von 5 bis 120. Ein Ritzel mit weniger als 5 Zähnen scheidet aus, ebenso ein Rad mit mehr als 120. Dazwischen entscheidet meist zuerst der Durchmesser. Bei Modul 5,5 liegen die Zahnköpfe mit 120 Zähnen bereits jenseits von 600 mm.

Grenze der KNC 60 Wert Was außerhalb liegt
Durchmesser über die Zahnköpfe bis 600 mm Größere Räder gehen an einen Zahnradfertiger
Modulbereich der Maschine 2 bis 13 Feinere oder gröbere Zähne scheiden aus
Derzeit laufendes Modul 5,5 bis 6,5 Andere Module warten auf einen Wälzfräser
Zahnbreite bis 110 mm Breitere Zahnräder scheiden aus oder werden neu konstruiert
Zähnezahl 5 bis 120 Kleinere Ritzel und größere Räder scheiden aus

Der Rohling: Welche Drehmaschine ihn vor dem Wälzfräsen dreht

Der Rohling wird gedreht, bevor ein Zahn entsteht, und sein Durchmesser bestimmt, welche Drehmaschine ihn bearbeitet. Eine kurze Scheibe bis 550 mm passt über das Bett der CNC Drehmaschine MAS Masturn 550i. Ein längerer Rohling, etwa ein Ritzel auf eigener Welle, ist über dem Planschlitten auf 350 mm begrenzt. Rohlinge von mehr als 550 mm bis zur Wälzfräsgrenze von 600 mm gehen an die vertikale CNC Drehmaschine SKIQ 8.

Die SKIQ 8 dreht bis 1 100 mm auf einem Tisch von 800 mm, daher spannt ein Rohling von 600 mm flach und ohne Überhang. Ihre Grenzen von 765 mm Höhe und 2 500 kg liegen weit über jedem Rohling, den die KNC 60 aufnimmt. Bei Zahnrädern ist die Vertikaldrehmaschine nicht die Grenze. Die Wälzfräsmaschine ist es.

Drehen, Wälzfräsen und Bohren gehören zusammen zu unseren Bearbeitungsmöglichkeiten für Stahlteile, sodass eine Zeichnung das Teil durch alle drei Schritte führt.

So wird aus einem Zahnradrohling ein wälzgefrästes Zahnrad

Jedes Zahnrad auf der KNC 60 folgt demselben Ablauf. Der Rohling ist der Schritt, der es am ehesten verderben kann.

  1. Der Rohling wird auf Kopfkreisdurchmesser, Bohrung und beide Stirnflächen gedreht, auf der MAS Masturn 550i bis 550 mm, darüber auf der SKIQ 8.
  2. Der gedrehte Rohling wird gemessen. Der Prüfer kontrolliert Kopfkreisdurchmesser, Bohrung und Stirnflächen anhand der Zeichnung, denn eine außermittige Bohrung bringt Rundlauffehler in jeden Zahn.
  3. Der Rohling wird auf der KNC 60 aufgespannt, mit der Bohrung als Bezug, demselben Bezug, auf dem das Zahnrad im Antrieb läuft. Der Einrichter richtet die Stirnfläche vor dem ersten Schnitt rundlauffrei aus.
  4. Die Zähne werden wälzgefräst. Wälzfräser und Rohling drehen sich gemeinsam im Verhältnis der Zähnezahl, während der Fräser über die Breite von bis zu 110 mm vorschiebt.
  5. Die Verzahnung wird vor dem Ausspannen anhand der Verzahnungsdaten auf der Zeichnung geprüft.
  6. Die Zahnenden werden entgratet, die Flanken geölt und das Zahnrad zusammen mit dem Rahmen verpackt, den es antreibt.

Nach dem Wälzfräsen kommt das Zahnrad zum Rahmen, gemäß den Schritten von der Zeichnung zum gelieferten Teil, die jeder Auftrag durchläuft.

Was Sie senden sollten, damit das Zahnrad beim Rahmen bleibt

Ein Zahnrad wird anhand von vier Werten angefragt: Kopfkreisdurchmesser, Modul, Zahnbreite und Zähnezahl. Tragen Sie diese in eine Verzahnungstabelle auf der Zeichnung ein, mit der Verzahnungsqualität und der zugehörigen Norm. Geben Sie an, ob die Zähne gerade oder schräg verlaufen. Müssen die Zähne nach dem Wälzfräsen gehärtet oder geschliffen werden, vermerken Sie auch das auf der Zeichnung. Das Angebot zeigt dann, wo dieser Schritt erfolgt. Die übrige Zeichnung folgt dem Beitrag Was eine Zeichnung vor einem Angebot braucht, wie bei jedem geschweißten Teil.

Das Zahnrad ist nur so gut wie die Bohrungen, die es tragen. Den Achsabstand zweier Zahnräder legen die Lagerbohrungen im Rahmen fest, nicht die Zahnräder. Bei einem Rahmen bis 6 200 x 3 000 x 1 600 mm werden diese Bohrungen nach dem Schweißen auf dem Bohrwerk TOS Varnsdorf WRD15 gebohrt. Zahneingriff und Rahmen teilen sich dann eine Zeichnung und einen Satz Messungen. Den genauen Ablauf dieser Arbeit beschreibt der Beitrag Lagersitze nach dem Schweißen bohren. Schwerere Rahmen werden in Bohrwerk nach Rahmengewicht wählen einem Maschinentisch zugeordnet.

Prüfen Sie vor dem Versand der Zeichnung jedes Zahnrad anhand der Tabelle oben: Kopfkreisdurchmesser, Modul, Zahnbreite und Zähnezahl. Liegen alle vier innerhalb der Grenzen, senden Sie das Zahnrad mit seinem Rahmen und bitten Sie um ein Angebot für beide.

Häufige Fragen

Welches ist das größte Zahnrad, das Sie wälzfräsen können?

Die KNC 60 wälzfräst Zahnräder bis 600 mm Durchmesser über die Zahnköpfe, mit einer Zahnbreite von bis zu 110 mm.

Welche Module können Sie schneiden?

Die Maschine deckt Modul 2 bis 13 ab und läuft derzeit mit 5,5 bis 6,5. Jedes andere Modul in diesem Bereich braucht vor dem Schneiden einen eigenen Wälzfräser.

Wie viele Zähne kann ein wälzgefrästes Zahnrad haben?

Von 5 bis 120 Zähne, solange der Kopfkreisdurchmesser innerhalb von 600 mm bleibt. Bei Modul 5,5 überschreiten 120 Zähne diesen Durchmesser bereits.

Können Sie auch den Zahnradrohling drehen?

Ja. Rohlinge bis 550 mm werden auf der MAS Masturn 550i gedreht, größere Rohlinge bis zur Wälzfräsgrenze von 600 mm auf der vertikalen Drehmaschine SKIQ 8.

Können Zahnrad und Rahmen in einem Auftrag kommen?

Ja. Der Rahmen wird geschweißt, und seine Lagerbohrungen werden nach dem Schweißen bei Verfahrwegen bis 6 200 x 3 000 x 1 600 mm bearbeitet.

Senden Sie die Zeichnung des Zahnrads zusammen mit seinem Rahmen über die Angebotsseite, und die Antwort nennt, welche Teile im Haus bleiben.

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