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Taille des pièces soudées : ce que révèlent les 1,1 à 18,9 m de la galerie
Les modèles publiés mesurent de 1,1 à 18,9 m. Ce que la plage de taille de chaque groupe de structures montre sur la manutention en atelier, et pourquoi ce sont les machines, non la galerie, qui fixent la limite.
Les modèles de plateformes publiés dans la galerie Tanax Structures mesurent de 1,1 à 18,9 m. Les structures de convoyage vont de 1,5 à 14,6 m. Les réservoirs, trémies et silos se situent dans une plage étroite, de 3,3 à 4,9 m. Chaque plage recense des pièces déjà construites et publiées. Elle montre comment des pièces de cette taille circulent dans l'atelier. Elle n'indique pas la plus grande pièce que l'atelier peut accueillir.
Où se situe votre pièce dans les plages mesurées
Repérez votre groupe de structures dans le tableau et comparez sa plage à votre plan. Une pièce comprise dans la plage a un précédent dans l'atelier, et une pièce en dehors nécessite une vérification, non un refus.
| Groupe de structures | Plage de taille publiée |
|---|---|
| Châssis de machines | 1,5 à 13,6 m |
| Structures de convoyage | 1,5 à 14,6 m |
| Plateformes et structures d'accès | 1,1 à 18,9 m |
| Réservoirs, trémies et silos | 3,3 à 4,9 m |
| Carters et habillages | 2,0 à 7,4 m |
| Fabrication sur plan | 1,2 à 13,6 m |
La plage la plus large appartient aux plateformes et structures d'accès, où les modèles publiés vont de 1,1 à 18,9 m. Un court palier et une longue passerelle ont chacun un précédent, de sorte que la méthode est connue avant le prix. Les carters et habillages vont de 2,0 à 7,4 m. Cette plage correspond à la longueur de la cabine de peinture, à 7 900 x 5 000 x 4 890 mm. La longueur seule n'oblige donc jamais un carter à être fabriqué en plusieurs sections. Un réservoir qui mesure 4,9 m sur son grand axe ne peut pas tenir debout dans une cabine haute de 4 890 mm. Ses anneaux de levage doivent être placés là où il peut être couché sur le côté. Les châssis de machines et les pièces fabriquées sur plan culminent tous deux à 13,6 m. À cette longueur, les faces usinées d'un châssis comptent davantage que sa taille globale.
Comment une pièce longue se déplace dans l'atelier
Une pièce longue se déplace entre les postes grâce au pont roulant, et chaque poste dispose d'une enveloppe mesurée. Une pièce qui tient dans chaque enveloppe voyage en une seule fois, et une pièce qui n'y tient pas est fabriquée en plusieurs sections. Le pontier la soulève. Le monteur la met d'équerre dans le gabarit. Le soudeur l'assemble, et le contrôleur la mesure avant tout usinage des faces.
Suivre un châssis long de la tôle à la peinture
- Découpez les tôles sur la découpeuse laser TRUMPF. Son plateau de 2 000 x 4 000 mm fixe la plus grande ébauche possible, si bien qu'une aile plus longue provient de deux ébauches ou d'un profilé laminé.
- Pliez les bords sur la presse plieuse de 400 t, qui plie jusqu'à 6 050 mm en une seule passe. Un bord plié plus long que cette valeur nécessite un joint, et le plan doit en indiquer l'emplacement.
- Soudez les longues lignes de soudure sur la station robotisée double, qui se déplace le long d'un rail de 14 m. Un châssis compris dans cette longueur reste fixe pendant que les robots se déplacent tout du long.
- Mesurez le châssis soudé avec le bras de mesure FARO. Le contrôleur vérifie les faces de référence avant tout enlèvement de matière.
- Usinez les faces de référence sur l'aléseuse horizontale longue, avec 8 000 x 3 000 x 1 500 mm de course. Des faces plus éloignées que cette course nécessitent une deuxième mise en position, et la tolérance entre elles doit en tenir compte.
- Grenaillez le châssis dans la chambre de 8 000 x 5 000 x 3 000 mm. Peignez le châssis, puis faites cuire la peinture de 75 à 80 °C dans la cabine de 7 900 x 5 000 x 4 890 mm. La cabine fixe la plus longue section peinte et cuite en une seule fois.
Où diviser une pièce plus longue que la cabine
Divisez la pièce au niveau d'un assemblage boulonné déjà prévu par la conception, comme un pied de support ou l'extrémité d'un module. Chaque section doit ensuite tenir dans la chambre de grenaillage, qui à 8 000 x 5 000 x 3 000 mm est moins haute que la cabine de peinture. C'est la hauteur de la chambre, et non sa longueur, qu'il faut vérifier sur une section de plateforme haute, car les classes de hauteur des structures déterminent la façon dont la pièce est grenaillée, peinte, usinée et chargée.
Un ensemble soudé plus court se déforme aussi moins en refroidissant, ce qui est tout l'intérêt du contrôle du retrait dans un châssis soudé. Lorsque des faces usinées doivent s'aligner de part et d'autre d'un joint, l'ordre du soudage, du boulonnage et de l'usinage détermine la tolérance. Cet ordre est détaillé étape par étape dans l'usinage d'un châssis après soudage.
Pourquoi la galerie n'est pas une limite de capacité
Les plages recensent ce que les acheteurs ont commandé et ce qui a été publié, non ce que l'atelier peut accueillir. Les véritables limites se trouvent dans les machines, et chacune d'elles est mesurée. Le modèle publié le plus long parmi les structures de convoyage mesure 14,6 m, et ce chiffre reflète des commandes passées, non un plafond. La plus grande aléseuse TOS Varnsdorf dispose d'une table dont la charge admissible atteint 16 000 kg. Un châssis de base lourd n'est pas refusé pour son seul poids. La course et la charge de table de chaque aléseuse figurent sur la page des capacités d'usinage.
Que transmettre avec un plan de grande taille
Transmettez la taille globale, le poids lorsqu'il est connu, et les emplacements où la pièce peut être divisée. Avec ces trois éléments, la méthode est fixée avant le prix. Le reste de la liste de contrôle se trouve dans ce qu'un plan doit indiquer avant un devis. Le parcours complet est détaillé dans les étapes du plan à l'ensemble soudé livré.
Indiquez les points de division possibles sur le plan avant de l'envoyer. Le devis revient alors avec le plan de sectionnement, les machines et le prix réunis.
Questions fréquentes
Quelle est la pièce la plus longue de la galerie publiée ?
Le modèle publié le plus long est une plateforme de 18,9 m, dans une plage qui commence à 1,1 m.
Une pièce plus longue que ce que montre la galerie peut-elle être fabriquée ?
Oui. Les plages recensent des commandes passées, et les limites se trouvent dans les machines, comme le rail de soudage robotisé de 14 m et la cabine de peinture de 7 900 x 5 000 x 4 890 mm.
Quelle est la plus grande section peinte en une seule fois ?
La cabine mesure 7 900 x 5 000 x 4 890 mm et cuit de 75 à 80 °C, si bien qu'une section doit tenir dans cette enveloppe. Une pièce plus longue est divisée au niveau d'un assemblage boulonné.
Quel écart maximal peut séparer deux faces usinées en une seule mise en position ?
L'aléseuse horizontale longue dispose de 8 000 x 3 000 x 1 500 mm de course. Des faces plus éloignées que cette course nécessitent une deuxième mise en position.
Transmettez votre plan avec les points de division indiqués via la page de demande de devis, et le plan de sectionnement revient accompagné du prix.