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EN 10204 3.1 : suivre une tôle de l'aciérie jusqu'à l'ensemble soudé fini
La découpe, le grenaillage et la peinture suppriment ou recouvrent chacun le numéro de coulée sur une tôle d'acier. Voici comment le certificat de réception reste associé à chaque pièce d'un ensemble soudé, et quand le demander.
Une tôle d'acier quitte l'aciérie avec un numéro frappé ou peint sur sa face. Ce numéro est le numéro de coulée, et il désigne la coulée d'acier dont la tôle a été laminée. Le certificat de réception relie cette coulée aux résultats mesurés sur elle : l'analyse chimique et les essais mécaniques. Un inspecteur de l'aciérie le signe, et cet inspecteur est indépendant du service de production. Toute affirmation ultérieure sur le matériau d'un cadre dépend du maintien du lien entre la tôle et son document.
Quel document accepter : certificat de réception ou rapport d'essai
Acceptez le certificat de réception lorsqu'un plan, un contrat ou un auditeur exige un matériau traçable. Un simple rapport d'essai donne des résultats issus de la production de ce produit par l'aciérie, non des résultats mesurés sur la livraison elle-même.
Le certificat mentionne le numéro de coulée, la nuance, le produit et ses dimensions. Pour les nuances S235 et S355, il indique ensuite la composition chimique, la limite d'élasticité, la résistance à la traction, l'allongement et l'essai de résilience prévu par la nuance. Les lettres qui suivent la nuance déterminent l'essai de résilience rapporté par l'aciérie, comme l'explique la note sur le choix entre S235 et S355.
Le certificat s'arrête à la sortie de l'aciérie. Il ne dit rien de la découpe, du soudage ou de la peinture. Cette partie du dossier revient à l'atelier, et c'est celle que l'acheteur doit demander.
Quand demander le certificat
Demandez-le dès la demande de devis, pas après la livraison. Une fois la tôle découpée et peinte, aucun certificat ne peut être rattaché à une pièce si le numéro de coulée n'a pas été reporté à chaque étape.
Les cadres construits selon une classe d'exécution suivent leurs propres règles pour les documents matière, présentées dans ce qu'une classe d'exécution exige d'un fournisseur. Un cadre sans classe structurale peut ne nécessiter aucun certificat. Demandez-en un lorsqu'une charge, une pression ou un audit devra plus tard prouver le matériau. Le même critère s'applique aux châssis de machines soudés et à une trémie ou une plateforme, et il s'applique au pliage de pièces en acier longues.
Inscrivez cette exigence sur le plan, à côté de la nuance. L'article sur ce qu'un plan doit indiquer pour un devis montre où placer ces mentions.
Comment vérifier que le numéro de coulée a survécu à la fabrication
Vérifiez le dossier, pas l'acier. Le laser ne conserve le marquage de l'aciérie que sur une seule pièce, et le grenaillage et la peinture suppriment ou recouvrent ce qui reste. Sur une commande traçable, le numéro de coulée passe sur papier avant chaque étape qui l'efface.
- Vérifier la livraison par rapport au certificat. Le contrôleur réception compare le numéro de coulée de chaque tôle avec le document et classe le certificat sous la commande.
- Reporter le numéro de coulée dans le programme de découpe. Le plateau du laser accueille une tôle de 2 000 x 4 000 mm, si bien que toutes les pièces imbriquées sur cette tôle partagent un seul numéro de coulée et un seul certificat.
- Découper et marquer les pièces. Avant que des pièces issues de tôles différentes ne se retrouvent sur une même palette, l'opérateur marque chacune de son numéro de coulée ou d'un code pièce.
- Souder et cartographier. Le monteur consigne quelles coulées entrent dans quel ensemble soudé avant que le soudeur ne ferme les joints. Le domaine de soudage suit la norme EN ISO 3834-2, qui fixe les exigences de qualité pour le soudage par fusion. Il couvre le groupe 1 de l'ISO/TR 15608 jusqu'à 40 mm, qui inclut les nuances S235 et S355, et le groupe 8 de l'ISO/TR 15608 de 3 à 16 mm. C'est la nuance indiquée sur le certificat qui place chaque tôle dans ce domaine.
- Grenailler l'ensemble soudé. La cabine accueille des pièces jusqu'à 8 000 x 5 000 x 3 000 mm, et le grenaillage retire le marquage peinture de toute la surface en une seule passe. Le plan de traçabilité des coulées doit être complet avant que le cadre n'entre dans la cabine.
- Peindre et clore le dossier. Une fois le revêtement cuit à une température de 75 à 80 °C, il recouvre toute estampille ayant survécu au grenaillage. À partir de là, le numéro de coulée n'existe plus que dans les documents qui accompagnent le cadre.
Quelles étapes observer lors d'une visite d'atelier
Observez les étapes qui effacent le marquage : la découpe, le grenaillage et la peinture. À chacune, demandez à voir où est passé le numéro de coulée avant que l'acier ne le perde.
| Étape | Limite mesurée | Ce que cela signifie pour le dossier |
|---|---|---|
| Découpe laser | Plateau de 2 000 x 4 000 mm | Toutes les pièces imbriquées sur une même tôle partagent un seul numéro de coulée |
| Soudage | Groupe 1 de l'ISO/TR 15608 jusqu'à 40 mm ; groupe 8 de l'ISO/TR 15608 de 3 à 16 mm | La nuance du certificat doit correspondre à ce domaine |
| Grenaillage | Cabine de 8 000 x 5 000 x 3 000 mm | Le marquage peinture est retiré de tout l'ensemble soudé en une seule passe |
| Cuisson de la peinture | De 75 à 80 °C | Toute estampille restante disparaît sous le revêtement |
L'usinage après soudage constitue un quatrième point à vérifier, car l'outil de coupe retire toute estampille sur une face usinée. L'ordre des opérations pour l'usinage d'un cadre après soudage montre où se situe cette étape. Sur la ligne de grenaillage et de peinture, demandez si le plan de traçabilité des coulées est clos avant que le cadre n'y entre.
Que mentionner dans la demande de devis
Indiquez sur le plan la nuance, le certificat et le niveau de traçabilité demandé. Une liste des numéros de coulée par cadre montre quel acier a été utilisé, et une cartographie par pièce montre où se situe chaque coulée.
Une cartographie par pièce ajoute des enregistrements à chaque étape. Ne la demandez que lorsqu'un auditeur ou un concepteur en aura besoin. Vérifiez votre nuance par rapport au domaine de soudage pour l'acier de construction avant l'envoi du plan. Les étapes de traçabilité décrites plus haut ne sont qu'une partie du parcours du plan à l'ensemble soudé livré, et chaque étape ultérieure conserve le même enregistrement.
Envoyez le plan avec la nuance, le certificat et la traçabilité demandée mentionnés dans le cartouche. Le devis chiffre alors la traçabilité avec l'acier, et non comme un supplément après la livraison.
Questions fréquentes
Un rapport d'essai suffit-il à la place d'un certificat de réception ?
Un rapport d'essai donne des résultats issus de la production de l'aciérie, non de la coulée présente dans votre cadre. Lorsqu'un plan ou un audit exige un matériau traçable, seul le certificat de réception y répond.
Le numéro de coulée peut-il survivre au grenaillage et à la peinture ?
Le marquage peinture ne résiste pas à une cabine de grenaillage de 8 000 x 5 000 x 3 000 mm, et le revêtement cuit ensuite sur toute estampille de 75 à 80 °C. Le numéro de coulée subsiste dans le plan de traçabilité et les documents, pas sur l'acier.
Toutes les pièces découpées dans une même tôle partagent-elles un certificat ?
Les pièces imbriquées sur une même tôle allant jusqu'à 2 000 x 4 000 mm proviennent d'une seule coulée et partagent son certificat. Le marquage ou le code pièce sur chaque élément permet d'y revenir.
La même traçabilité s'applique-t-elle aux pièces en inox ?
Oui, l'inox austénitique relève du groupe 8 de l'ISO/TR 15608 et se soude de 3 à 16 mm. La nuance indiquée sur le certificat confirme que chaque tôle entre dans ce domaine.
Quand faut-il demander le certificat ?
Demandez-le dès la demande de devis, avec la nuance inscrite sur le plan. Après la découpe et la peinture, un certificat ne peut plus être rattaché à une pièce qui n'a jamais été marquée.
Envoyez le plan avec la nuance et le certificat indiqués, et demandez un devis pour l'ensemble soudé traçable.